Alles over de bijtelling van uw youngtimer, oldtimer of klassieker
|
|
| Hoofdmenu | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Laatste nieuws |
|---|
Bericht op AD.nlOp 11 oktober 2010 verscheen onderstaand bericht op AD.nl: Hogere bijtelling youngtimers van de baan ROTTERDAM - De wijziging met betrekking tot de fiscale bijtelling voor ondernemers die in een zogenaamde youngtimer rijden, is hoogstwaarschijnlijk van de baan. Dit meldde Wouter van Embden van BijtellingYoungtimer.nl.Van Embden zei dat politiek Den Haag, na 9 maanden intensief lobbyen, eindelijk om is. Talloze gesprekken met leden van de Eerste en de Tweede Kamer hebben ertoe geleid dat de (reeds aangenomen) wet om de bijtelling op youngtimers met ingang van 1 januari 2010 te verhogen, zal worden teruggedraaid. Het team van BijtellingYoungtimer.nl heeft overtuigend aangetoond dat de beslissing vorig jaar is genomen op basis van onjuiste cijfers en foute aannames, waardoor de doelstelling van de wet sowieso niet gerealiseerd kon worden. Integendeel: in plaats van de beoogde verjonging en vergroening van het wagenpark zou er juist een veroudering optreden, omdat de zakelijke gebruikers van een youngtimer per 1 januari 2010 massaal zouden uitwijken naar een nóg oudere oldtimer. "If facts change, we've got to change as well" is het devies van de politiek. Ernst Cramer van de Christenunie, die vorig jaar voor invoering van de hoge bijtelling zorgde, heeft na ruggespraak met zijn coalitiegenoten nu zwart op wit toegezegd dat hij zelf een amendement indient om de zaak alsnog terug te draaien. Na alle gesprekken in Den Haag is het duidelijk dat dit nieuwe amendement kan rekenen op een kamerbrede steun. Wel is te verwachten, zo meldde Van Embden in De Nationale Autoshow, dat het bijtellingspercentage licht omhoog zal gaan. Maar gerekend over de dagwaarde van een youngtimer resulteert dat in een verhoging van enkele tientjes, in plaats van vele honderden euro's per maand. (Carros.nl) |